Still propose le chariot RC40 qui permet selon la firme de " travailler dans toutes les conditions, même les plus difficiles ". A noter sa conception pour éviter de transmettre les vibrations au cariste : roues de grand diamètre, cabine suspendue et essieux directeurs montés sur Silentbloc, pneus pleins souples… La sécurité a été renforcée avec une vitre panoramique de toit qui permet de mieux visualiser la charge transportée et lorsque le cariste se lève, le chariot s'arrête automatiquement.
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