Responsables logistique : ne pas prendre la communication à la légère Animer une équipe de chauffeurs

Etre un bon leader nécessite de posséder des compétences en motivation, en délégation, et surtout en communication. Tel est le credo de Stella Hans, consultante et occasionnellement formatrice pour Services Coop de France. La motivation dans le monde agricole est presque innée, même si « les augmentations individuelles ne sont pas encore rentrées dans les moeurs », constate Anne Jaffuel, qui après avoir exercé chez Darty, est devenue responsable d'entrepôt chez Unicor, et supervise quinze préparateurs de commande et dix-huit chauffeurs externalisés. « Etre chauffeur dans le secteur agricole, c'est très identitaire. Il y a un vrai lien entre les livreurs et les clients. Les premiers connaissent parfaitement sans demander aux seconds l'endroit où il faut déposer les big bags. D'ailleurs, garder les chauffeurs et les habitudes de travail, ça a été la condition sine qua non lorsqu'on a externalisé notre transport. » En matière de motivation, il y a donc moyen d'agir et de constituer des petits challenges basés par exemple sur la relation client ou le volume transporté dans le mois. C'est plus difficile avec des personnes qui veulent juste « faire leur boulot ». La délégation de tâches est aussi plus limitée avec des chauffeurs, qui ont une mission bien cadrée. « Il y a quand même le tutorat pour les nouveaux venus », signale Stella Hans. Et les gens sous-estiment leur savoir-faire, leur savoir être et leur capacité à les transmettre. « C'est très valorisant pour un collaborateur de lui confier une tâche qui est normalement dévolue à son supérieur », poursuit Stella Hans, même si « le risque, c'est qu'il demande une augmentation ». La délégation peut être également source de conflit en cas de non-équité.

Rester objectif et factuel en cas de dérive