La campagne d'Egypte avait pourtant bien démarré pour le blé français. D'aucuns déclaraient même dernièrement que la France pourrait prétendre à représenter 40 % des achats étatiques égyptiens en 2009-2010. Cette prévision s'avère sans doute un peu optimiste au regard des exigences nouvelles de l'Egypte. En effet, l'acheteur public égyptien, le Gasc, a récemment durci son cahier des charges en y incluant une double exigence d'agréage de la marchandise au port d'embarquement et surtout en imposant, pour des motifs d'homogénéité et de traçabilité des lots, de ne plus charger que dans un seul port.
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Les croisières en Egypte compromises
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