Si l’E85 séduit toujours plus d’automobilistes, notamment par son tarif avantageux, la consommation a atteint un plateau en 2024 après une progression jusque-là continue. L’avenir de la filière dépend désormais des décisions qui seront prises à Bruxelles.
1. Une consommation qui stagne
Après un bond en 2022, la consommation annuelle de Superéthanol-E85 s’est stabilisée. « En 2024, nous avons assisté à la sortie du parc automobile des premiers véhicules flex-E85 lancés il y a quinze ans, ainsi que des véhicules d’occasion vieillissants équipés de boîtiers éthanol. Parallèlement, il y a eu des achats de véhicules récents qui consomment beaucoup moins, ce qui, à parc égal, a ralenti la croissance des volumes consommés », explique la Collective du bioéthanol.
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